【軽貨物ドライバー募集中】三期目に突入！これまでの歩みと今後の展望
こんにちは。代表の久野です。今回は「プルスKが三期目に突入したこと」について、これまでの歩みと今後の展望をお話しします。 一期目 プルスKを設立したのは、2年前の2023年7月7日です。設立後の約半年は銀行の口座開設や本 […]
個人事業主として自由に働く！軽貨物ドライバーが選ばれる理由とは？
こんにちは！代表の久野です。 「会社に縛られず、自分のペースで働きたい」「自分で稼ぐ力を身に付けたい」「“やらされる仕事”から“選べる仕事”へ」そんな想いを持つ人が、今どんどん“個人事業主”として新しい働き方を選んでいま […]
【初心者向け】軽貨物で開業するには？黒ナンバーの取得・開業届の手順と必要書類を徹底解説
こんにちは！代表の久野です。軽貨物配送の仕事は低コストで始められ、需要も安定していることから人気のある個人事業です。しかし、開業にあたっては「税務署」や「陸運局」などへ正しく届け出を行わなければなりません。本記事では、こ […]
AIが急速に発展。これからはブルーカラーの時代へ…
こんにちは、プルスKの久野です！ 今回は昨今話題のAIによって私たちの仕事はどうなっていくのか、特にAIによってホワイトカラーの危機が話題になっているので、そこに触れていきたいと思います。そしてこれからのブルーカラー(肉 […]
ネットのネガティブな情報は無視しよう！
こんにちは、プルスKの久野です！ 軽貨物ドライバーの仕事に興味がある方の中には、ネットで検索して出てきたネガティブな情報に不安を感じている方も多いのではないでしょうか？ 今日は、そんな「ネットの声」に対して、ぼくが思うこ […]
宅急便の時間指定が2時間刻みの理由
結論 こんにちは！代表の久野です。 早速結論ですが、2時間刻みの理由は配達効率、ドライバーの収入、運賃、配達エリアの広さなどの理由から2時間刻みが最適であると思います。もう少し具体的に書くと荷物の量が多いこと、配達エリア […]
宅配に体力や筋力は必要か？
こんにちは！代表の久野です。 今日は宅配を始める人が特に不安に思っていることの一つとして、体力や筋力が必要かどうかについて、Q＆A方式で書いていきます。以下、目次です。 ・宅配ドライバーに特別な体力は必要なく、一般的な体 […]
フリーランス新法とは？
こんにちは！代表の久野(ひさの)です！ 今日は今話題のフリーランス新法について書いていきたいと思います。今さら誰にも聞けない、聞いたことあるけど何のこと？と思っている人はぜひ読んでみてください。 「フリーランス新法」は、 […]
よく聞く運行管理者とは？
物流業界に関わる方であれば、運行管理者という言葉を一度は聞いたことがあると思います。今日は運行管理者とはどういうものなのか解説していきたいと思います。 運行管理者（うんこう かんりしゃ）とは、主に運輸業界で、交通機関や輸 […]
ドローン配送で仕事が無くなる！？
こんにちは！プルスKの久野です。今日は日本でドローン配送は可能なのか？また、そこにはどんな壁があるのか考えつくものを書いてみようと思います。ぜひ参考にしてみてください！ 実際に日本でのドローン配送は技術的には可能ですが、 […]